BttBadalona.com

[nor_bak]

Met Parachute
Italiano
Precio oficial 180€
Peso:
M 545 gr
L 575 gr
Tallas:
M 54-57 cm
L 58-61 cm
Mentonera desmontable con tornillos.
Parece el mas fresco de todos.

Me he probado la M de Diesel y de tamaño bien pero la cinta de la nuca no me ajusta bien. Los nuevos tienen otro tipo de cierre con ajuste de altura que quizas vaya mejor. Probarme la L tampoco estaria de mas.

Casco Viper MX
Aleman
Precio oficial 100€ casco + 60€ mentonera
Peso:
Casco 348
Mentonera 127
Tallas:
M = 52 - 57cm
L = 58 - 62cm
La mentonera se quita a mano.

Opinion foromtb

Cratoni C-Maniac
Aleman
70€
Aprox 350gr
Tallas:
S/M (53-56 cm)
M/L (54–58 cm)

En la web indica que es para "jóvenes" y por eso no se fabrica la talla superior que parece que en el pasado si se hacía.
La mentonera parece algo endeble. Se puede encontrar en el Toys'R'Us (aleman)

Opinion en foromtb

Y el extinto Giro Switchblade.

El mas barato esta claro el C-Maniac, el mejor... puede que el Viper MX.

miercoleando blog

[BISONTE]

MeNudo informe que nos has realizado.

Muchacho...de todos el que me parece más integral y que la mentonera sea más rigida (en conjunto) es el parachute, con respecto al calor no he notado pasar más calor en verano con este módelo.
El Viper tine muy buena pinta también pero la mentonera parece más cerrada ¿verdad?
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[nor_bak]

Las vacaciones, tiempo libre, preocupaciones metafísicas, pasta en el banco...

En mi opinión el más duro debería ser el Viper, la mentonera parece mas dura y menos aireada y eso pero es muy fácil de quitar, si quieras andar cambiando entre "integral" y normal este es el más mejor. Así solo tienes un casco.
Si vas a llevarlo siempre pues el Parachute parece el mejor porque no creo que moleste más que para escupir, pero la mentonera parece de plástico medio rígido con pinta de partir y cortarte la cara a trozos, voy a probarlo ahora que tengo el de Diesel en casa, ya os contaré como son los trozos.

[BISONTE]

Puedo asegurarte, por experiencia, que el parachute partirse la mentonera se parte y que destrozarte la cara NADA DE NADA.

Como buen casco cuando este entra en acción con impactos importantes absorben toda la energía y en la mayoria de los casos queda rotos o inservible cumpliendo con su obligación.

Las mentoneras que se pueden quitar con facilidad creo que corres el riesgo de que salte con facilidad con impactos, aunque también creo que si los venden han de ser seguros de verdad.

Por último opino que me costara volver a utilizar un casco que no sea integral.

A16 uhyyyy A10
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[chus]