BttBadalona.com

[Pere]

Ja fa temps que estic llegint coses, normalment bones, d'aquestes bicis. Això seria la teoria, però falta la pràctica.

Vosaltres què en dieu?
Algú n'ha provat alguna?
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[Pantani]

hola, mi opinion en teoria no te las recomiendo.......se precisa mucho mas tecnica para trialeras y a la hora de rodar se precisa mas fuerza, a nivel usuario como nosotros no vale la pena......por ejm
van bien para jimix, un tio de 2 metros y pico le funcionan de coña, sobre todo a la hora de rodar por su envergadura pero para trialeras es fatal..
a nivel competicion fiajte nadie las utiliza..
saludos
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saludos a todos los bikers...pedalear es sano

[Pere]

Al catàleg de Niner hi he llegit això:

29 vs 26

LA GRAN REVOLUCIÓN

A menudo las palabras no bastan para describir algunas emociones. A menudo montar en bici es un reto con uno mismo. Podríamos seguir describiendo las sensaciones que le transmite un Niner pero preferimos que lo compruebe por sí mismo. Infórmese, compare, hable con alguien que tenga una Niner y le garantizamos que su respuesta superará sus expectativas. ¿Los cambios suceden? Quizás. No sería la primera vez.

>>ESCALADA Y DESCENSO: Las ruedas más grandes ofrecen menos resistencia al rodamiento que las pequeñas. El concepto básico de un diámetro superior es simple: incremnto de la tracción junto con un mayor control y estabilidad incluso en los caminos y senderos más duros. Piense por un momento en la diferencia entre la rueda de un Skate y la rueda de un Monster Truck de alta competición. Una simple piedra en el camino puede provocar que el Skate se detenga mientras que la gigantesca rueda de un Monster Truck puede aplastar al Supermirafiori de nuestro abuelo. De acuerdo, el ejemplo es algo exagerado... pero nos quedamos con la idea. Al descender, este aumento del efecto giroscópico y del ángulo de ataque incrementa la velocidad traduciéndose en mayor confianza. A la vez, menor resistencia al rodamiento también es un valor añadidodurante la escalada. Una vez las ruedas están en movimiento, lo único que puede aminorar nuestra velocidad son obstáculos como piedras, palos... El hecho de que una rueda de 29'' pueda evitar estos obstáculos con mayor fiabilidad, nos permite mantener la velocidad con mayor garantía que una rueda de menor diámetro.

>>CURVAS: Un mayor diámetro de rueda incrementa la fuerza centrífuga que, a la vez, mejora la estabilidad de la bicicleta. El valor añadido de las 3'' de más también aumenta la superficie de contacto del neumático. Lo que ofrece una mayor tracción y la capacidad de afrontar curvas con ángulos que nunca antes se había planteado. Ponga a prueba una Niner en una curva cerrada, sin frenar, y perciba un agarre y estabilidad sin precedentes.


>> Niner no se limita a incorporar ruedas de mayor diámetro a un cuadro ya existente. Niner es un proyecto fruto de la investigación y el desarrollo filtrados de pruebas y pruebas, de geometría, de diseño y de una enquesta por el trabaj bien hecho. Las expectativas eran altas pero el resultado las ha superadoo, la crítica así lo avala


Pantani, ja sé que és propaganda, però ho deixen tan bé...

Aquest és una "nineta":

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[Btv]

No he llegit tot el que diu,, massa llarg,,, encare que penso i de forma molt raonable que tot això que es deu dir, el seu fonament ho posaria en entredit,,, ara ve la meva,,,,,, no hauria de ser a escala de la bici, vull dir segons el tamany de l'individu que monta sobre la bici??? si jo he de portar una 29" ,el Jimix, per dir un exemple, una 38"? o posar-li a una bicicleta d'un nen de 10 anys una roda de 29?????? aquesta és la meva lògica,, alguna lògica més?????? pos continuamos pa bingo
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SOC UN CIGALERO, AL LORO!!!!!!!!...."no caigan en la trampa, estén al loro con todos aquellos que dicen ser del Barça porque si no, no los leería ni los escucharía nadie".

[silvesterbike]

jo he sentit por ahí... que les bicis de 29" com les de carretera pagaven un impost als USA i es va fer la roda de 26" per esquivar aquest impost
allò que dieu del tamany de la persona influeix en el de la roda, sí pero no.
El norbert i en roby anirien amb una roda de BMX
En jimix portaria una roda ...
jo només em compraria una bici de 29" si fes pista planera
sbk

[Pantani]

mira, si empezamos a hablar de diametros porque no llevamos ya una de 32........yo lo tengo clarisimo, cuando en la alta competicion como la copa del mundo o open de españa de mtb lleven estas ruedas entonces hablaremos, pero mientras no las lleven, yo ni las voy a probar, lo tengo clarisimo.......la envergadura influye
pero el ejemplo de jimix. mas bien es por estetica y sobre todo las de 29 son mas duras de soportar un peso grande.

saludos
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[Noe]

Dentro de poco tiempo podré contar mis proprias experiencias con una 29".

De momento os puedo adelantar que son bicis muy, pero que muy rodadoras, por ejemplo, para rutas por pista se gana mucho.
En pendientes por encima del 15% , cuesta, no diria moverlas, pero darles velocidad, aunque se debe tener en cuenta, que a cada pedalada, avanzas mas que con ruedas de 26".

Yo ahora estoy haciendo rutas de monte con la bici de ciclocross para ir entrenando.
Subiendo, cuando la pendiente no es muy alta (debajo del 15% por poner una cifra, aunque eso depende del nivel de cada uno por supuesto), soy capaz de ir a una velocidad que con ruedas de 26" nunca llegué a rodar.

Y una vez que coges velocidad, es mucho mas facil mantenerla. Es como ir con una bici de carretera por monte. Claro que con ruedas de tacos y mas opciones de velocidad que una flaca.

De momento no puedo opinar de su uso por trialeras, dado que aun no tuve oportunidad. Pero tengo un amigo que es un incondicional de las 29" y me ha dicho, que una vez le coges el truco, vas mucho mejor, que es imposible hacer un "superman" con una de 29" (eso ha dicho el).

En abril tendré una. Empezaré a rodar con ella y podré contar mas cositas

Por cierto, eso de las trialeras si creo que depende de cada uno, de su tecnica, porque Niner, tiene un equipo que lleva ruedas de 29", y pasan por trialeras que poca gente pasa con una de 26", asi que...no será por ruedas
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Mi diario: LA CABRA SIEMPRE TIRA AL MONTE

[silvesterbike]

[Noe]

[Diesel]

Pues con una de ciclocros también se bajan trialeras.

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Saludos.
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[Noe]

Uiii, y tanto que se baja. Hace un par de años, en las 6 hrs de resistencia de St.Feliu de Codines, habian dos con bicis de CX y bajaban por todos los senderos revirados y trialeras que habian. Y yo tuve que intentar dos veces para pasar por una.

Y eso que con una bici de CX, tiene la desventaja del manillar, que es muy estrecho y no deja mucho control sobre la bici cuando se trata de curvas muy cerradas.
Ahora imagina esas ruedas con una buena horquilla y un manillar mas apropriado.....
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[Pere]

[Noe]

[nicolais]

hola compañeros, las bicis de rueda 29 funcionan muy bien, en estados unidos las utiliza muxa gente, en el tema de competicion las utiliza el equipo gary fischer, el problema que la uci no los deja participar con rueda 29, pero en las competiciones de estados unidos las utilizan, un saludo.

[Noe]

Pendiente de poner mis proprias experiencias con las 29er, colgo aqui el enlace al blog de uno conocido que sí ha podido estrenar la suya. Ahi cuenta su experiencia de las primeras rutas y las sensaciones rodando por pista y bajando senderos.

http://elnourepte.blogspot.com/2010/04/test-29er.html
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